http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1633782110


1: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:21:50.368 ID:2XgEyF5qp.net
最低限のパワーは必要だけど





6: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:32:03.437 ID:yTnGgLKI0.net
パワーウェイトレシオ5.0程度で車重1t未満の車が丁度良いね



2: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:23:07.478 ID:5FUKN5DU0.net
58馬力あればおk?



16: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:46:37.038 ID:m9++s+09a.net
遅いも早いのも軽いのもMTもATも楽しさって人それぞれいっぱいあるから決めつけるこそナンセンス



18: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:47:45.469 ID:DDQ2EVdH0.net
乗り物は限界低いほうが楽しい
限界高いのは安心安全でありすなわち退屈



21: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:50:31.448 ID:2XgEyF5qp.net
>>18
楽しいっていうのは速さは関係ないけど限界までの過渡特性が緩やかでコントローラブルなことだと思うわ
あと軽くて限界が低くても限界域に行くまでのインフォメーションで空白の領域があると少し萎える



24: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:54:32.531 ID:UoSI17xl0.net
こないだ発表されたケータハムジャパンの軽がその最たるもんだな
車重が糞軽いから軽の排気量でもスポーツカー並の加速



25: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 21:58:49.927 ID:DeHoxT6Ha.net
コペンとか車重660キロだし電子制御解除でデチューンされた馬力をecu使ってアップしたらめっちゃ楽しそう



26: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 22:03:16.642 ID:yTnGgLKI0.net
>>25
それは排気量じゃなくて?
オープンだから軽量化にも限界あるし1t近いだろ
ビートもGA2シティより重かったし



27: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 22:08:35.124 ID:xPTIsClia.net
>>26
排気量じゃないぞ
最初からエンジンの馬力が標準ecuでデチューンされてる
あと気軽に早く乗れたら楽しそうってだけの話だし最初からガチ軽量化なんかしねーよ
そもそも660キロが1トン近いと思う感覚自体異常だ



30: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2021/10/09(土) 22:11:53.416 ID:yTnGgLKI0.net
>>27
660は車重じゃなくて排気量じゃないかって言ったつもりなんだけどね
調べたら850kg/64psだったわ